,根据集邦咨询发布的《车用屏幕市场发展分析报告》,随着汽车市场的逐步复苏以及智能内饰的推广,预估车用屏幕需求逐渐回稳,并开始有上升趋势。
IT之家从报告中获悉,预估今年全球车用显示面板整体供应保持增长态势,预估 2026 年出货量超过 2.4 亿片,其中 OLED 面板占比有望达到 8.9%。
相比较传统的 LCD 面板,OLED 具备自发光、轻薄、高刷新率、柔性等优势,可以显著增加汽车的附加价值。
尤其是 OLED 柔性屏幕,高灵活性为汽车创新设计提供了更大的挥洒空间,目前主要被定位在车用市场的旗舰和高端产品上。
技术层面,为了克服 OLED 在车用耐久性的问题,在技术上多采用 Tandem OLED 技术,将多个的 OLED 组件,通过连接层互相串联与叠加而形成的一种高效率 OLED 组件结构,串联后的 OLED,对比单层,双迭层组件达到相同亮度的电流密度为单层 1/2,寿命则至少可以提升两倍,能有效降低面板的使用功耗。
成本方面,通过引入 Hybrid OLED 面板,利用刚性 OLED 玻璃基板结合柔性 OLED 所使用的薄膜封装技术,同时达到减轻重量及降低成本,也可藉由薄化基板来达到曲面的效果。
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