盖世汽车讯 据外媒报道,赫瑞瓦特大学的研究人员开发了一种新型激光雷达,与传统激光雷达相比,它能以更高的精度和准确度对小型物体进行成像。这种方法可用于制造业中高精度系统的非接触式测量。
大多数激光雷达系统通常用于远距离测量道路、汽车和树木等大型物体,精度通常在几厘米以内,主要用于自动驾驶车辆和其他传感应用。
“我们的激光雷达成像技术能够在保持全电子检测的同时,以更高的精度获取测量数据,从而避免了某些高精度系统在复杂性和可扩展性方面面临的挑战,”英国赫瑞瓦特大学研究团队成员Derryck T. Reid表示。
工作原理
该激光雷达系统基于双光子双梳测距技术,可在40厘米外以微米级精度创建小型铝制物体的精细三维图像。
该双光子双梳激光雷达系统基于该大学用于测量单个点的类似技术,但该技术无法测量表面上的多个点。这项研究扩展了该技术,实现了对小型金属物体的完整成像。
该方法结合了超精密激光计时和非线性检测技术,能够高精度地测量距离。该系统使用持续时间仅为几百飞秒的脉冲,比传统激光雷达的纳秒级光脉冲更短。这些更短的脉冲使得对更小物体的测量也能达到很高的精度。
研究人员在一个体积为50 x 50 x 30 mm?的物体上验证了该方法,该物体的表面包含圆形、菱形、方形、凸缘和沉孔。结果表明,双光子双梳激光雷达能够以微米级的精度生成三维点云数据集,并对三个表面进行测量,精度介于9微米到38微米之间。
后续步骤
研究人员希望加快光束扫描物体的速度,而不是像传统方法那样在激光束下方移动测试物体。该团队还在研究脉冲重复频率更高的激光器,以期提高测试性能。
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